Forum.Psiline.Ru

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаСоздать новую тему
> нет зарятки!, что делать?
makso
сообщение Feb 18 2006, 02:45
Сообщение #1


Почётный пользователь
****

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 26-May 05
Пользователь №: 1 367
Ваше имя: max



генератор дает зарят небольше 13 волт генератор восмерашний уже и генератор менял и риле в нем и деодный мост одна хрень незарежает! так и бегаю с двумя акомуляторами! :(
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Sgt_Scott
сообщение Feb 18 2006, 10:36
Сообщение #2


Тиран-модератор
******

Группа: Супермодератор
Сообщений: 867
Регистрация: 13-September 03
Пользователь №: 94
Ваше имя: Андрей



Про марку машины сами должны догадатся?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Chip-SET
сообщение Feb 18 2006, 12:53
Сообщение #3


Я в курсе
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 973
Регистрация: 1-August 04
Из: Перово, 8-ая подсеть
Пользователь №: 506
Ваше имя: Андрей



Проверь клемы аккумулятора, генератора, и клемы массы соединения двигателя и корпуса(кузова) машины. Для начала померяй напряжение при заведеном двигателе на генераторе. Еще пониженое напряжение при заведеной машине может говорить о том, что аккум очень сильно разряжен. Поставь заведомо хорошо заряженый аккум и померяй напряжение на генератре, должно быть около 14,5В
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
makso
сообщение Feb 18 2006, 13:47
Сообщение #4


Почётный пользователь
****

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 26-May 05
Пользователь №: 1 367
Ваше имя: max



машина ваз 2104 клему все паменял аккомулятаров через ние прашло уже 5 штук из них нулевая варта! нечиво! разрежает все! наприжение идет небольше 13
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Sgt_Scott
сообщение Feb 18 2006, 13:58
Сообщение #5


Тиран-модератор
******

Группа: Супермодератор
Сообщений: 867
Регистрация: 13-September 03
Пользователь №: 94
Ваше имя: Андрей



(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-left.gif) Цитата: (IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-right.gif)
(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-by-left.gif) (makso @ Feb 18 2006, 13:47) (IMG:style_images/psiline/quotes/quot-by-right.gif)
(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-right-10.gif)
машина ваз 2104 клему все паменял аккомулятаров через ние прашло уже 5 штук из них нулевая варта! нечиво! разрежает все! наприжение идет небольше 13
*

(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-bot-left.gif) (IMG:style_images/psiline/quotes/quot-bot-right.gif)

Ну если генератор исправен на 100%, то смотри на исправность привода - ремень, шкивы - посмотри на крепление шкива к коленвалу.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
makso
сообщение Feb 18 2006, 14:07
Сообщение #6


Почётный пользователь
****

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 26-May 05
Пользователь №: 1 367
Ваше имя: max



а шкивы причом?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Sgt_Scott
сообщение Feb 18 2006, 16:20
Сообщение #7


Тиран-модератор
******

Группа: Супермодератор
Сообщений: 867
Регистрация: 13-September 03
Пользователь №: 94
Ваше имя: Андрей



(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-left.gif) Цитата: (IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-right.gif)
(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-by-left.gif) (makso @ Feb 18 2006, 14:07) (IMG:style_images/psiline/quotes/quot-by-right.gif)
(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-right-10.gif)
а шкивы причом?
*

(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-bot-left.gif) (IMG:style_images/psiline/quotes/quot-bot-right.gif)

Если шкивы проворачивается - то вращение не передается на генератор - результат не дозаряд батареи
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Kaspar Houser
сообщение Feb 18 2006, 18:45
Сообщение #8


что пристали - живу я здесь ...
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 741
Регистрация: 4-November 04
Из: дома
Пользователь №: 715
Ваше имя: Алексей



проблема скорее всего в регуляторе напряжения.
Лечится как правило методом подбора. К сожалению не иначе.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
supchik
сообщение Feb 18 2006, 20:13
Сообщение #9


Молчун
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 16
Регистрация: 10-January 05
Из: 3-я Владимирская
Пользователь №: 902



(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-left.gif) Цитата: (IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-right.gif)
(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-top-right-10.gif)
проблема скорее всего в регуляторе напряжения.
Лечится как правило методом подбора. К сожалению не иначе.
(IMG:style_images/psiline/quotes/quot-bot-left.gif) (IMG:style_images/psiline/quotes/quot-bot-right.gif)


Согласен! Очень хвалят трёхуровневые регуляторы. Правда не знаю, существуют ли они для классики... Советую поискать. Удачи!
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
mosq
сообщение Feb 18 2006, 22:52
Сообщение #10


что пристали - живу я здесь ...
******

Группа: Пользователь
Сообщений: 541
Регистрация: 10-February 04
Пользователь №: 228



сними гену и отвези в ремонт.
у тебя могли и щетки закончиться с таким же успехом..
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
kulя
сообщение Feb 19 2006, 00:05
Сообщение #11


Я в курсе всего что творится здесь
*****

Группа: Приватная
Сообщений: 252
Регистрация: 28-November 05
Из: перово
Пользователь №: 2 183
Ваше имя: Игорь



С электрикой лучше не париться ,мож все угодно быть, автоэлектрик лучшее лечение этой проблемы, я так думаю. (IMG:style_emoticons/default/beer.gif)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
makso
сообщение Feb 20 2006, 08:28
Сообщение #12


Почётный пользователь
****

Группа: Пользователь
Сообщений: 156
Регистрация: 26-May 05
Пользователь №: 1 367
Ваше имя: max



шетки там нармуль там риле стоит с шетками я их уже 5 чтук паменял! паходу масса с двиготиля тупит! через радиатор 14.5 идет а скузыва 13.3!
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Chip-SET
сообщение Feb 20 2006, 10:07
Сообщение #13


Я в курсе
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 973
Регистрация: 1-August 04
Из: Перово, 8-ая подсеть
Пользователь №: 506
Ваше имя: Андрей



А я тебе сразу сказал массу проверяй, откручивай клемы массы зачищяй наждачкой, смазывай смазкой и прикручивай обратно
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
DevilOK
сообщение Feb 22 2006, 03:32
Сообщение #14


Молчун
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 12
Регистрация: 14-August 05
Пользователь №: 1 676
Ваше имя: Женя



смазывай "Литолом" - верняк (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

Тема закрытаСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25th May 2026 - 11:12