Езда днем со светом, опрос мнения Опции

[Rombo]

Коллеги, вы, наверное, знаете, что во многих странах в правилах дорожного движения прописана, что необходимо ездить с включенными фарами даже в светлое время суток.

К началу зимы в качестве эксперимента управление ГИБДД страны нашей порекомендовало ездить с включенными фарами в зимний период. я заметил, что много водителей сейчас следует этой рекомендации. (30%/70%)

а как вы считаете, есть ли смысл в этом? а летом?
почему лично вы зажигаете/не зажигаете фары днем.

[Rombo]

Цитата: На счет ясной светлой погоды. Считаю постоянное включение фар излишним. Потому что иногда некоторым машинам требуется выделяться из общего потока. А при повальном "освещении" это будет крайне сложно.

ну, кстати и в ясную, солнечную погоду погоду фары бы не помешали!! например когда едешь по трассе, из-за блеска асфальта или когда солнце светит в лицо, очень трудно издалека заметить машину на встречке, особенно если она по цвету сливается с дорогой и при обгоне можно заметить встречную машину поздно.
и для пешеходов машина с фарами заметней.

не понял фразу про "сложн выделиться при повальном включении фар". кому сложно выделиться? у всех служб есть мигалки. автоколонны сопровождаются милицейским эскортом. кому еще?

на мой взгляд должно быть повально на уровне ПДД, потому что если привыкнешь, что все ездят с фарами а один без фар, то его уже можно не заметить.
+
очень странно, что по результату опроса получается такое всеобщее согласие -- потому что на дороге, как я уже сказал, половина водителей днем ездит без фар.
почему же люди, если согласны с тем, что это необходимо все равно ездят без фар?!
или это как с ремнем безопасности - вроде бы и знаю что это нужно но пользоваться не буду !

Сообщение отредактировал Rombo - Dec 25 2005, 12:51

[Eugene]

Возможно, я страный человек, но при загрязнении зеркал я их протираю, а не злюсь на тех, кто не достаточно обозначил своё авто. Летом у меня асфальт не отсвечивает и не сливается никакое авто с дорогой даже при скоростях за 200 и при солнце в глаза (почему то не люблю я козырьки, лучше когда глаз весело щурится от солнца).
Вобщем, к этой проблеме я отношусь с поговоркой про танцора.
Намного опаснее на дороге встретить лежащую рессору или кирпич, а он наврядли будет обозначен фарами :) Ну, а если человек не в состоянии увидеть авто, что можно говорить о дорожном мусоре.

Мотоциклисты обязаны обозначать свой малогабарит постоянно горящим светом и это более-менее понятно, но не разглядеть в светлую погоду машину....
А что там у кого горит, габарит в сумерки или ближний, я даже не задумывался, что это вообще может быть проблемой.

Конечно, дешевле пролобировать закон, обязав всех с фарами ездить и сидеть клепать статистику, чем вложить средства в оснастку машины системами пассивной и активной безопасности.
Не помним когда этот закон прошёл в прессе? А как раз в момент первой волны подорожания наших авто и повышения цен на ввозимые иномарки. Внимание отвлекли от реальных проблем наших автомобилистов пробиванием очередной ментовской кормушки.

В следующий раз, прикрывая серьёзные проблемы, они вытащат из-под полы ещё один дебило-закон, и мы опять что ли будем в серьёз это обсуждать?