Турникеты в общественном транспорте Опции

[АСКЛЕПИУС]

Недавно ждал маршутку у м.Перово, подьехал автобус, смотрю все заходят в переднюю дверь.
И получилось так что у пенсионерки(довольно-таки уже преклонных лет) видно какие-то проблемы случилось с проездным социальным. Итог-водитель-чебурек просто высадил ее. И уехал. (Встретить бы в поле этого доброхота,да по-мужски обьяснить азбучные истины)

Вторая ситуация. В районе Измайловской 3 парня влезли в открытую дверь заднюю. Ну водила видно насмотрелся фильмов,где один в поле воин, и пошел их прогонять. Итог-каждый из тех нарушителей-зайцев хорошо к нему приложились.(Передаю со слов очевидца-довольно было много шума и других следствиев избиения)

Транспортников понять можно-у них тоже семьи.

Если кому есть что сказать по этой теме-высказывайтесь.

[Old Stager]

Насчёт социальных карт. Турникет этот так устроен, что по социальной карте он пропускает только после первого её считывания, а повторное считывание той же карты блокируется на сколько-то там минут. Поэтому если карта была приложена к считывателю, а человек не прошёл по какой-то причине (замешкался, не понял, что уже идти можно) и приложил карту второй раз, - всё: по этой карте турникет уже его не пропустит некоторое (довольно долгое) время.

А вообще вся эта затея с турникетами (имхо) - как раз тот случай, когда можно брать постановления об оснащении ими транспорта, и смело отправлять в тюрьму каждого, чья разрешительная виза на этом постановлении стоит. Сама эта дорогостоящая идея могла возникнуть и быть реализованной только для получения "откатов", поскольку никаких других проблем она не решает, но создаёт массу дополнительных.