План-график восстановления при авариях, Должен ли он публиковаться? Опции

[Old Stager]

При обсуждении процесса восстановления участков сети после недавних гроз мнения разделились. Интересно, насколько устраивает пользователей объём информации о ходе восстановительных работ, сообщаемой им службой технической поддержки?

[Antoine Reis]

Как я уже писал, техническая поддержка работает 7 дней в неделю. Ремонтная бригада состоит из 4-х человек, то есть 2-3 человека работает ежедневно. Этого вполне достаточно, что бы разрешать возникающие проблемы с сетью в течение дня. Персональные заявки от абонентов решаются, как максимум, на следующий день. В таком режиме техническая поддержка функционирует при обычных обстоятельствах. Ситуация, сложившаяся с 15-го числа, для нас не является типичной. Во время грозы 15-го числа без сети остались 90% пользователей. Вышло из строя около 10% оборудования сети. Гроза была настолько сильная, что не справились и грозозащиты, которые легко выдерживают обычную грозу. Даже оптическая сеть не давала гарантии. Погорело оптическое оборудование, соединенное двухметровым медным кабелем. Полностью сгорели (обуглились) некоторые провода.

Разумеется, восстановить работоспособность за один день, при таких масштабах бедствия, просто невозможно. Многие считают, что сеть не работает только у них, и нам просто не хочется их ремонтировать. Это не правда, вы просто не представляете масштабы работ. Сейчас все усилия сосредоточены на исправлении последствий аварии. На данный момент восстановлено порядка 92% сети. В ближайшие дни будет восстановлена оставшаяся часть сети, после чего будут решаться заявки пользователей.

Что касается плана-графика, то это просто не целесообразно. Это достаточно большая работа, сделать «публичный» план. У нас есть внутренний, рабочий план, который часто меняется в связи с появлением новых обстоятельств по ходу работ. Предсказать же конкретные сроки невозможно в принципе, по ряду причин, неоднократно на форуме озвученных.

Мы еще раз приносим свои извинения и просим с пониманием отнестись к сложившейся ситуации.

[Old Stager]

to Antoine Reis
Спасибо!!! Вот это - нормальное человеческое отношение! Если бы так после аварии объяснить, сразу же, как нетипичность ситуации стала для вас очевидной, - сколько нервов можно было бы сохранить! Опять же, я не говорю о технической стороне дела, только об организационной.

Именно с этой точки зрения публичный вариант плана всё же считаю целесообразным. Пусть он будет не таким подробным, как рабочий, но В ОБЩИХ ЧЕРТАХ пользователей нужно держать в курсе, и оперативно, а не только post factum. Доверие - тоже великое дело, оно приносит больше, чем обойдётся составление публичной версии плана (ИМХО).

Спасибо ещё раз! :)

[Antoine Reis]

Цитата: (Old Stager @ Jul 25 2005, 18:20) Именно с этой точки зрения публичный вариант плана всё же считаю целесообразным. Пусть он будет не таким подробным, как рабочий, но В ОБЩИХ ЧЕРТАХ пользователей нужно держать в курсе, и оперативно, а не только post factum. Доверие - тоже великое дело, оно приносит больше, чем обойдётся составление публичной версии плана (ИМХО). Спасибо ещё раз! :)

Это практически невозможно. Очень многое зависит от обстоятельств. Например сегодня запланировали одно, а получилось сделать совсем другое. Потому что на одном доме не подошел ключ к ящику (ключ нужный, но замок не открывается), пришлось передавать наряд другой бригаде для замены замка. В другом не нашли ключей в ДЕЗ-е, надо либо ждать пока кто-нибудь вернет, либо резать замок. Потом оказалось, на одной из магистралей новый установленный свитч не работает (виснет периодически), и необходимо его срочно заменить. И т. д. и т. п

[Old Stager]

Цитата: (Antoine Reis @ Jul 25 2005, 20:09) Это практически невозможно. Очень многое зависит от обстоятельств. Например сегодня запланировали одно, а получилось сделать совсем другое. Потому что на одном доме не подошел ключ к ящику (ключ нужный, но замок не открывается), пришлось передавать наряд другой бригаде для замены замка. В другом не нашли ключей в ДЕЗ-е, надо либо ждать пока кто-нибудь вернет, либо резать замок. Потом оказалось, на одной из магистралей новый установленный свитч не работает (виснет периодически), и необходимо его срочно заменить. И т. д. и т. п

Так абсолютной пунктуальности и не нужно! :) Не сделано одно - сделано ведь другое. И сдвиг на день из-за понятных причин (как, например, разгильдяйство госорганов) вряд ли вызовет массовые народные волнения... :)

Кстати, о госорганах. Сколько ДЭЗов и отделений милиции на территории, охваченной Псилайн? Может быть, в порядке спонсорской помощи, им провести по сетевой линии? И настроить подключенный компьютер так, чтобы логотип Псилайн всегда был в уголке экрана поверх всех окон? :) Тогда, может, и дубликаты ключей для Пси найдутся, и проблемы вызова милиции по поводу возни неизвестных на чердаке решатся сами собой? :) А если это же и в ИФНС 20 поставить....