 Эх,мороз,мороз |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| kulя |
 Jan 17 2006, 16:02
Сообщение
#1
|
|
Я в курсе всего что творится здесь  Группа: Приватная Сообщений: 252 Регистрация: 28-November 05 Из: перово Пользователь №: 2 183 Ваше имя: Игорь  |
Ну, как вам погодка?
А я сегодня не завелся. Как вы в такую погоду заводитесь, автомобилисты? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) |
   |
 
|
| Mr. |
 Jan 17 2006, 16:12
Сообщение
#2
|
|
Почётный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 238 Регистрация: 24-August 05 Пользователь №: 1 709 Ваше имя: СиРоЖа |
с первого раза, стартер чуть подольше подержал и завелся)) правда машина гараже, но он металлический и неотапливаемый, даже без электричества) на БК показывало -20 С))
|
|
|
|
| Sgt_Scott |
Jan 17 2006, 16:28
Сообщение
#3
|
|
Тиран-модератор Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 Ваше имя: Андрей |
Ну я тоже с первого тож в холодном гараже, по бк тосола была -12. Правда перед этим полминуты свет подержал... Посмотрим как завтра ;)
|
|
|
|
| mik |
Jan 17 2006, 18:29
Сообщение
#4
|
|
Молчун Группа: Пользователь Сообщений: 38 Регистрация: 23-December 04 Пользователь №: 857 |
машина на улице, с первого раза. Стартер тоже держал больше обычного.
|
|
|
|
| Sgt_Scott |
Jan 17 2006, 18:48
Сообщение
#5
|
|
Тиран-модератор Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 Ваше имя: Андрей |
Да и вообще судя по количеству машин сегодня на дороге, кажется что не завились уж совсем помойки..
Прикрепленные изображения 
|
|
|
|
| Eugene |
Jan 17 2006, 19:52
Сообщение
#6
|
|||||||||||||||||||||||
|
На старенького Группа: Приватная Сообщений: 2 206 Регистрация: 26-October 03 Из: СССР с приветом! Пользователь №: 127 Ваше имя: Евгений |
А, если не секрет, с какой целью? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Sgt_Scott |
Jan 17 2006, 19:57
Сообщение
#7
|
|
Тиран-модератор Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 Ваше имя: Андрей |
Ну таким макаром разогревается аккумулятор
|
|
|
|
| Dude |
Jan 17 2006, 20:39
Сообщение
#8
|
|
Почётный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 154 Регистрация: 18-June 05 Пользователь №: 1 476 Ваше имя: Alex |
Я легко завёлся - 2 сек.
Но, может, мопед просто ещё новый, а соответственно и свечи и аккумулятор. |
|
|
|
| St@n |
Jan 17 2006, 22:39
Сообщение
#9
|
|
Почётный пользователь Группа: Приватная Сообщений: 164 Регистрация: 4-January 06 Из: Перово, Мартеновская Пользователь №: 2 386 Ваше имя: Антон |
я нормально завелся, на 30 сек дальний свет врубил (всем советую) и потом с первого раза...
а вот судя по количеству проданных сегодня аккумуляторов и проводов прикуривателя в нашем магазине народу дохрена не завелось посмотрим че будет завтра... |
|
|
|
| Eugene |
Jan 17 2006, 23:46
Сообщение
#10
|
|||||||||||||||||||||||
|
На старенького Группа: Приватная Сообщений: 2 206 Регистрация: 26-October 03 Из: СССР с приветом! Пользователь №: 127 Ваше имя: Евгений |
понимаю... Просто я стараюсь по утру не нагружать аккумулятор ничем, и так еле проворачивает, а критическое понижение потенциала для инжектора смертельно. Чуть ниже 12 вольт и релюхи уже не работают, бесполезно ключом крутить. Если бы был гараж с электричеством. коенчно, не парился бы :) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| St@n |
Jan 17 2006, 23:53
Сообщение
#11
|
|||||||||||||||||||||||
|
Почётный пользователь Группа: Приватная Сообщений: 164 Регистрация: 4-January 06 Из: Перово, Мартеновская Пользователь №: 2 386 Ваше имя: Антон |
зря... после небольшой недолгой нагрузки, при холодном пуске аккумулятор выдает выше ток и мотору легче прокрутиться а еще много от масла зависит, надо синтетику лить, с минералькой при таком морозе даже с хорошим аккумулятором можно не завестись |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Chip-SET |
Jan 18 2006, 03:50
Сообщение
#12
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Я в курсе Группа: Модераторы Сообщений: 973 Регистрация: 1-August 04 Из: Перово, 8-ая подсеть Пользователь №: 506 Ваше имя: Андрей |
Завел свою старую ренуху с 3 попытки (масло вязкое минералка 15в40)
первой машиной был "каблук ИЖ2715 двиг. 2140" аккумулятор оживлял закороткой на несколько сек. гаячным ключем, вкл. фар не помогало :) (при коротком замыкании идет нагрев токопроводящих элементов аккумулятора тем самым идет разогрев и увеличение плотности электролита в батареи, поскольку дальний свет в авто является самым энерго потребляемым и достпным средством разогрева батареи его чаще всего и используют для этих целей ;) хотя лампочки в авто , как правило, соответсвуют 55 Вт, их две значит 110Вт, из закона Ома следует, что чем меньше сопротивление проводника, тем больше ток, а следовательно - чем больше ток тем выше температруа в проводниках аккумулятора соответсвенно выше нагрев его, но с этим тоже можно переусердствовать - можно сжечь аккумулятор, так что если использовать гаячный ключ, то на очь короткое время (пару/тройку сек)) ЗЫ А вообще совет, если подозреваете, что машина может не завестись с утра - тащите аккумулятор домой в тепло. ЗЫ2 Если аккумулятор не притащили накануне в тепло и при заводке его посадили есть еще вариант - снять, занести домой, отогреть в теплой водяной ванне :) т.е. в обычной ванне или тазике - прогреть горячей водой. При нагреве соответсвенно повышается плотность электролита. ЗЫ3 Если у вас инжектор, т.е. стоит управляющий впрыском и всеми электрическими процессами кампутер. Или же транзисторная система зажигания, что по сути является одним и тем же. Крайне нерекомендуется "давать прикуривать" от себя другие машины. Т.к. это может привести к выходу из строя оного. ЗЫ4 Говорят, что одна заводка в токой мороз соответсвует пробегу машины в 5-10 тысяч км. Может это и чушь, но стоит задуматься =\ Ведь пока вязкое масло по каналам поднимется вверх к распредвалу, пока пройдет все каналы к вкладышам коленвала, за это время могут произойти "задиры" на этих подшипниках и поршневой группы =\
Eugene если ты говоришь про запуск от пуско-зарядного устройства, то здесь тоже есть свои "подводные камни". Я никогда не пробовал, но мне рассказывали... при подключении пуско-зарядного идет небольшое перенапряжение, т.е. на выходе трансформатора пристутсвует не 12-13,4 вольта а около 18-25В, что может привести к перегоранию лампочек в приборной панели, а еще хуже компьютера... (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) (но это было на старых пусковых устройствах, сейчас, думаю, что есть какие нить электронные защиты... ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sgt_Scott |
Jan 18 2006, 09:04
Сообщение
#13
|
|
Тиран-модератор Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 Ваше имя: Андрей |
День второй, температура тосола по БК -21С: пуск со второго раз, 1 пуск (6-7 секунд) - легкий раскрут движка 3-4 вспышки.
2 пуск - пауза секунд 20, раскрут 3-4 секунды и легкий подхват. Но прогреть машину в таких условия это подвиг. то Чип :) ну ты экстремал, так аккумулятор убить как 2х2 %) |
|
|
|
| Chip-SET |
Jan 18 2006, 11:48
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Я в курсе Группа: Модераторы Сообщений: 973 Регистрация: 1-August 04 Из: Перово, 8-ая подсеть Пользователь №: 506 Ваше имя: Андрей |
Вот я и говорю нужно аккуратнее
седня не завел (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) аккумулятор дома ночью стоял, утром поставил, выдернул масляный щуп, а на нем некое подобие солидола (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) масло до того загустело, что движок практически не вращяецца (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) , насиловать не стал побоялся порвать ремень грм... щя буду оторгевать картер, заводить и в срочном порядке менять масло т.к. морозы обещяют до конца месяца. ЗЫ Паяльную лампу мож кто нить одолжит? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sgt_Scott |
Jan 18 2006, 13:05
Сообщение
#15
|
|||||||||||||||||||||||
|
Тиран-модератор Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 Ваше имя: Андрей |
А что за масло? Паялку.... Хм... это ну очень аккуратно нужно... Хотя бензиновый движок я б не стал греть таким методом всетаки опасно. Как вариант слить тосол - подогреть дома - и залить по-новой уже горячий. Мороз обещают еще две недели... Машина то выдержит, если батарея не сдохнет, вот интересно сколько выдержу я. Сегодня машина остыла за 3 часа с 85 до 0 градусов, уже напрягает... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Eugene |
Jan 18 2006, 15:44
Сообщение
#16
|
|||||||||||||||||||||||
|
На старенького Группа: Приватная Сообщений: 2 206 Регистрация: 26-October 03 Из: СССР с приветом! Пользователь №: 127 Ваше имя: Евгений |
Я понял назначение этих подстилок, зкакрывающих радиаторную решётку. Как раз что бы не остывала :) А на счёт лампы паяльной это да, жёстко. Масло, моторное не должно сгущиваться на таких температурах до студня, если не преувеличил с солидолом. Это у меня родственник за полярным кругом был, от там действительно не глушат двигатели. но там то от 50 холода. Конечно, густое и бензин не испаряется, стоит водичкой в выемке изолятора свечи, но это не мешает пуску и работе. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Sgt_Scott |
Jan 18 2006, 15:53
Сообщение
#17
|
|||||||||||||||||||||||
|
Тиран-модератор Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 Ваше имя: Андрей |
Нееее это подстилка что б на ходу не выстужалась, успешно можно заменить куском картона, а что б не остывала - нужен утеплитель под капот, хотя наверно тоже можно заменить одеялом. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Kaspar Houser |
Jan 18 2006, 16:51
Сообщение
#18
|
|
что пристали - живу я здесь ... Группа: Модераторы Сообщений: 741 Регистрация: 4-November 04 Из: дома Пользователь №: 715 Ваше имя: Алексей |
Попеременное мучение аккумулятора дальним светом и стартером.
И минуты через 2 имеем заведенный двигатель. Дальнейшая задача вернуть ТАД-17 в коробке из состояния солидола во что-то более текучее... Замерзло все. Включая тормозуху. |
|
|
|
| Ankil |
Jan 18 2006, 16:56
Сообщение
#19
|
|
Я в курсе всего что творится здесь Группа: Пользователь Сообщений: 448 Регистрация: 23-February 04 Из: Zone 20 Пользователь №: 255 Ваше имя: Александр |
Мдя, у меня вот щаз тачка в гараже стоит (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Теперь во нервничаю что радиатор с бачком омывателя разорвёт. (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)
|
|
|
|
| Sgt_Scott |
Jan 18 2006, 18:06
Сообщение
#20
|
|||||||||||||||||||||||
|
Тиран-модератор Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 Ваше имя: Андрей |
Ну если там не вода то не разорвет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 25th May 2026 - 14:21 |