![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
makso |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Почётный пользователь ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 156 Регистрация: 26-May 05 Пользователь №: 1 367 Ваше имя: max ![]() |
генератор дает зарят небольше 13 волт генератор восмерашний уже и генератор менял и риле в нем и деодный мост одна хрень незарежает! так и бегаю с двумя акомуляторами! :(
|
Sgt_Scott |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Тиран-модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 ![]() |
Про марку машины сами должны догадатся?
-------------------- Бог создал людей, а полковник Кольт сделал их равными.
Не задавайте сразу вопрос, воспользуйтесь поиском. Берегите свое время и время других людей ![]() |
Chip-SET |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Я в курсе ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 973 Регистрация: 1-August 04 Из: Перово, 8-ая подсеть Пользователь №: 506 ![]() |
Проверь клемы аккумулятора, генератора, и клемы массы соединения двигателя и корпуса(кузова) машины. Для начала померяй напряжение при заведеном двигателе на генераторе. Еще пониженое напряжение при заведеной машине может говорить о том, что аккум очень сильно разряжен. Поставь заведомо хорошо заряженый аккум и померяй напряжение на генератре, должно быть около 14,5В
-------------------- |
makso |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Почётный пользователь ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 156 Регистрация: 26-May 05 Пользователь №: 1 367 Ваше имя: max ![]() |
машина ваз 2104 клему все паменял аккомулятаров через ние прашло уже 5 штук из них нулевая варта! нечиво! разрежает все! наприжение идет небольше 13
|
Sgt_Scott |
![]()
Сообщение
#5
|
|||||||||||||||||||||||
![]() Тиран-модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 ![]() |
Ну если генератор исправен на 100%, то смотри на исправность привода - ремень, шкивы - посмотри на крепление шкива к коленвалу. -------------------- Бог создал людей, а полковник Кольт сделал их равными.
Не задавайте сразу вопрос, воспользуйтесь поиском. Берегите свое время и время других людей ![]() |
|||||||||||||||||||||||
makso |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Почётный пользователь ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 156 Регистрация: 26-May 05 Пользователь №: 1 367 Ваше имя: max ![]() |
а шкивы причом?
|
Sgt_Scott |
![]()
Сообщение
#7
|
|||||||||||||||||||||||
![]() Тиран-модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодератор Сообщений: 867 Регистрация: 13-September 03 Пользователь №: 94 ![]() |
Если шкивы проворачивается - то вращение не передается на генератор - результат не дозаряд батареи -------------------- Бог создал людей, а полковник Кольт сделал их равными.
Не задавайте сразу вопрос, воспользуйтесь поиском. Берегите свое время и время других людей ![]() |
|||||||||||||||||||||||
Kaspar Houser |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() что пристали - живу я здесь ... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 741 Регистрация: 4-November 04 Из: дома Пользователь №: 715 ![]() |
проблема скорее всего в регуляторе напряжения.
Лечится как правило методом подбора. К сожалению не иначе. -------------------- |
supchik |
![]()
Сообщение
#9
|
|||||||||||||||||||
Молчун ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 16 Регистрация: 10-January 05 Из: 3-я Владимирская Пользователь №: 902 ![]() |
Согласен! Очень хвалят трёхуровневые регуляторы. Правда не знаю, существуют ли они для классики... Советую поискать. Удачи! |
|||||||||||||||||||
mosq |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() что пристали - живу я здесь ... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 541 Регистрация: 10-February 04 Пользователь №: 228 ![]() |
сними гену и отвези в ремонт.
у тебя могли и щетки закончиться с таким же успехом.. -------------------- i would like some milk from the milkman wife's tits..
|
kulя |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Я в курсе всего что творится здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Приватная Сообщений: 252 Регистрация: 28-November 05 Из: перово Пользователь №: 2 183 ![]() |
С электрикой лучше не париться ,мож все угодно быть, автоэлектрик лучшее лечение этой проблемы, я так думаю.
![]() -------------------- Если чувствуешь ху..во,значит ты попал в Перово.
![]() |
makso |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Почётный пользователь ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 156 Регистрация: 26-May 05 Пользователь №: 1 367 Ваше имя: max ![]() |
шетки там нармуль там риле стоит с шетками я их уже 5 чтук паменял! паходу масса с двиготиля тупит! через радиатор 14.5 идет а скузыва 13.3!
|
Chip-SET |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Я в курсе ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 973 Регистрация: 1-August 04 Из: Перово, 8-ая подсеть Пользователь №: 506 ![]() |
А я тебе сразу сказал массу проверяй, откручивай клемы массы зачищяй наждачкой, смазывай смазкой и прикручивай обратно
-------------------- |
DevilOK |
![]()
Сообщение
#14
|
Молчун ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 12 Регистрация: 14-August 05 Пользователь №: 1 676 ![]() |
смазывай "Литолом" - верняк
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 31st August 2024 - 19:52 |