98 бензин, где? Опции

[Raul duc]

Я слышал,что весь 98 бензин в России это 92+присадки=98.
Я спрашиваю потому,как на днях заправил машинку 98 и был приятно удивлен.
1.Машина стала ехать намного лучше,чем на 95 приемистей и на больших скоростях лучше откликантся на газ.
2.Сократилось жрание бензина, где-то на 1,5 литра.
Получается,что лучше 98 лить(по деньгам столько же что и 95)
Волнует такой вопрос,не будут ли у мня свечи быстрее убиваться,ну или другие побочные явления выскочут?
И еще на кокой заправке 98 получше(ВР не вариант).В последнее время на МТК заправляюсь(карту подарили на работе скидка 80 копеек с каждого литра)
Так проблема у нас на районе(ближайшая заправка рязанка)только ода заправка,а 98 там нет)мож кто знает,где рядом еще есть.Когда на работу езжу (Ленинский) МТК там полно.

[DUX]

а какая машина? по паспорту, рекомендуют 95 бензин заливать?

я стараюсь на ТНК заправляться..

[Raul duc]

Цитата: (DUX @ Feb 25 2006, 17:15) а какая машина? по паспорту, рекомендуют 95 бензин заливать? я стараюсь на ТНК заправляться..

Машина второй фокус.
Рекомендованный бензин 95+(знаю,что у иномарок можно лить и 92)
Вообще был на британских форумах форда,там советуют лить 98(на самом деле разница ощутима),но какой у нас 98 и у них.
В основном все владельцы иномарок льют 95(98 льют только те у которых можно только 98).Блин а я попробовал и мне понравилось(и по деньгам если подсчитать получается почти одинаково 95 дешевле,но расход больше,98 дороже,но расход мньше)
Меня пугает только качество нашего 98

[NEO]

у нас даже 95 это 92+присадки, повышающие актановое чилсо... кто ездит тот знает, выкручиваешь свечки, а они в красном налете, это и есть несгоревшие присадки... насколько я знаю наши нефтеперерабатывающие комбинаты не делаю даже 95! об этом мне рассказал инжекторщик, когда я заикнулся, что заливаю 95, он сказал не переплачивай и лей 92! так что думаю можешь лить 95, но если ходовые качества заметно лучше на 98 то лей его, тока свечки чаще меняй(хотя в камере сгорания наверное тоже будет этого красного налета навалом))))

[Eugene]

Цитата: (Raul duc @ Feb 25 2006, 17:44) 98дороже,но расход мньше Меня пугает только качество нашего 98

А что есть качество? Соответствие калийному числу 98, в пределах МКАД действительно соответствует. С присадками. Да, с присадками. У нас другого и не делали, слава богу, что просто свечи немного пораньше вылетают.

А вот в том что калийное число повышаеш, это не есть гуд. Азот, кстати, с той же целью добавляют — когда надо не на долго повысить калийное число для достижения улучшеных характеристик. Там, правда, компьютер сдвигает зажигание, потому как сильно меняется характеристика топлива и требуется перенастройка инжектора. Естественно, это местный перегрев, перегрузка поршневой группы, увелечение износа электрода свечи и всё последующее. Если раз-два залил, стерпит, тем более обьём двигателя больше литра и рабочие обороты не больше 6 тыс. А если техника с рабочими оборотами в 12 тыс, очень заметно становиться на чём сэкономил когда после сезона в сервис поставиш...

К сведению, некоторые мотоциклсты, где к машине более высокие требования, наоборот предпочитают понижать калийность. А вобще, лучше как написано, так и лить, лучше учиться на чужих ошибках, инструкции по эксплотации именно с ошибок пишут.

[St@n]

Цитата: (Raul duc @ Feb 25 2006, 16:44) Машина второй фокус....

рекомендованное топливо для форд фокус 2- бензин с октановым числом не ниже 95, то есть и 95 и 98 подходят оба. По поводу качества, думаю оно одинаковое,т.к. нужного октанового числа и у 95 и у 98 добиваются за счет присадок, поэтому мотору хуже не будет, а свечи умарают одинаково.
Октановое число рекомендованного бензина зависит от характеристик двигателя (степени сжатия) и поэтому использование бензина с более низким октановым числом (например 92 вместо 95, или просто некачественное топливо) приведет к появлению детонации в двигателе, а насколько это губительно для мотора наверно никому рассказывать не надо. Вывод: заливаем как рекомендовано заводом 95 (или 98 если больше нравиться), но ни в коем случае не 92.

то Eugene: калийное число - это характеристика свечей зажигания, но не бензина ;)

[Eugene]

Цитата: (St@n @ Feb 25 2006, 21:14) то Eugene: калийное число - это характеристика свечей зажигания, но не бензина   ;)

А ещё по этикеточке можно условия самоочищения, эксплуотации и много ещё чего узнать. И что? У меня тоже ВО есть :)
Не стоит цепляться к словам, если не_до_конца смысл сказаного понял, не хорошо.
Хотя, я понял что тебя смутило, но поэтому ты и путаеш "некачественное топливо" и "с меньшим октановым числом", нужно понимать, что важно именно калийность и те параметры, которые её характеризуют, при услови того, что бензин соответствует заявленому качеству. А остальное (кстати, включая детонацию, как следствие примеси посторонних фракций) оставьте службам надзора на заправках. ;)

[St@n]

Цитата: (Eugene @ Feb 25 2006, 22:02) Не стоит цепляться к словам, если не_до_конца смысл сказаного понял, не хорошо.

Я не цепляюсь, и ни в коем случае не пытался тебя обидеть, просто я не понял какое отношение калийное число имеет к характеристикам бензина. Может я чего то не знаю, ну так объянсни плиз.
В моем понятии калийное число-это условное понятие, как правило, обозначаемое цифрой. Оно характеризует способность свечи работать в исправном двигателе( на качественном бензине и моторном масле) без перегрева при полной нагрузке и без образования нагара на тепловом конусе изолятора на холостом ходу.
Вот поэтому я считаю, что это характеристика свечи, а не бензина. Согласен, отдаленная связь есть, свечи подбирают по калийному числу для использования их с тем или иным бензином, как например в "Волгах" и "Москвичах". А вот как можно у бензина повышать калийное число я не понимаю.
Может есть другое понятие "калийности", применимое к бензину? Но я такого не знаю. Расскажи, пожалуйста, очень интересно знать, что ты имел ввиду.

ЗЫ: понятия "некачественное топливо" и "с меньшим октановым числом" я не путаю и вижу в них разницу, но предлагаю в это не углублятся. ;)

[Eugene]

Аа, всё, я понял. Не у бензина, а октановым числом бензина меняем калийную среду, которая уже становится иной, нежели та, на которую расчитана свеча. Эту длинную заумную фразу я заменил короткой "изменяя калийность".
Хотя, если машина действительно расчитана и на 98-й тоже, то и обсуждать тут нечего :)

Правда, есть и ещё одно расхожее мнение. О том, что бензин привозят по мере опустошения хранилища заправок. Естественно, если топливо стоит пол месяца? месяц, а, может и больше и его не реализуют, то сливать и менять его никто не будет. Поэтому есть опасность того, что "менее ходовой" бензин может быть достаточно старым. А тут уже вопрос некачественного топлива, так что как в одном фильме ответ на вопрос "Куда ехать?" отвечают: "You a drive!"

[St@n]

Цитата: (Eugene @ Feb 25 2006, 23:12) Аа, всё, я понял. Не у бензина, а октановым числом бензина меняем калийную среду, которая уже становится иной, нежели та, на которую расчитана свеча. Эту длинную заумную фразу я заменил короткой "изменяя калийность". Хотя, если машина действительно расчитана и на 98-й, то и обсуждать тут нечего :)

Ну теперь разобрались :)
Форд фокус 2 реально рассчитан на использование 95 бензина(минимум) и выше, про что и написано в заводском руководстве ( у самого фокус2).
Думаю, что использование 95 или 98 не должно повлиять на работу свечей, т.к. отличаются не очень сильно и находятся в пределах одной калийности.
по поводу качества: естесственно в бензин добавляют присадки, снижающие испарение высоколетучих фракций, и чем некачественнее бензин, тем быстрее снижается его октановое число с течением времени, и есть огромная возможность купить 98 бензин с реальным 92 октановым числом. Это уже как повезет. Тут я полностью согласен.

[Raul duc]

Цитата: (St@n @ Feb 26 2006, 00:23) Ну теперь разобрались  :) Форд фокус 2 реально рассчитан на использование 95 бензина(минимум) и выше, про что и написано в заводском руководстве ( у самого фокус2). Думаю, что использование 95 или 98 не должно повлиять на работу свечей, т.к. отличаются не очень сильно и находятся в пределах одной калийности.

Cпасибо всем за ответы,вот и разобрались.
уду подходить и спрашивать- 98 свежий