Forum.Psiline.Ru

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Пожайлуста помогайте известить народ о том что форум сново доступен.

2 страниц V < 1 2  
Тема закрытаСоздать новую тему
> Не заводится, хелп
St@n
сообщение Feb 17 2006, 23:53
Сообщение #21


Почётный пользователь
****

Группа: Приватная
Сообщений: 164
Регистрация: 4-January 06
Из: Перово, Мартеновская
Пользователь №: 2 386



Цитата:
(Sgt_Scott @ Feb 17 2006, 23:52)
Ну сейчас то уже нет так холодно. Так что причина врятли в заморозке. Вот мог не правильно дать прикурить или сам прикурил - в результате этого настал пендык контройлеру. Ну как вариант...
*


ой, ну это самый последний вариант, так редко бывает...


--------------------
жизнь надо прожить так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
band
сообщение Feb 17 2006, 23:57
Сообщение #22


Пользователь
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 6-May 05
Из: Перово
Пользователь №: 1 273



Ладно парни! 1) меняю ДПКВ 2) рву на себе волосы и смотрю с ужасом на контроллер. так ?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
St@n
сообщение Feb 18 2006, 00:00
Сообщение #23


Почётный пользователь
****

Группа: Приватная
Сообщений: 164
Регистрация: 4-January 06
Из: Перово, Мартеновская
Пользователь №: 2 386



Цитата:
(band @ Feb 17 2006, 23:57)
Ладно парни! 1) меняю ДПКВ 2) рву на себе волосы и смотрю с ужасом на контроллер. так ?
*


неее, между дпкв и контроллером проверь все таки модуль

зы: если подождешь до понедельника могу новый модуль дать проверить или твой взять проверить


--------------------
жизнь надо прожить так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
band
сообщение Feb 18 2006, 00:03
Сообщение #24


Пользователь
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 6-May 05
Из: Перово
Пользователь №: 1 273



Эх-х-х! Какая у меня машина была хорошей (06)! Сама не ломалась! biggrin.gif
Ладно завтра опять в бой с 12. Обязательно напишу результат. Всем огромное спасибо!!!!!!!!!!
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Chip-SET
сообщение Feb 18 2006, 00:04
Сообщение #25


Я в курсе
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 973
Регистрация: 1-August 04
Из: Перово, 8-ая подсеть
Пользователь №: 506



глупый вопрос, но всеже - цилиндры продувал при смене свеч?


--------------------
Изображение Для ПСИлайновцев скидка!!! :)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
band
сообщение Feb 18 2006, 10:23
Сообщение #26


Пользователь
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 6-May 05
Из: Перово
Пользователь №: 1 273



Глупый ответ - нет! Честно, даже не знаю как это делается! При включении зажигания газ в пол??
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Sgt_Scott
сообщение Feb 18 2006, 10:35
Сообщение #27


Тиран-модератор
******

Группа: Супермодератор
Сообщений: 867
Регистрация: 13-September 03
Пользователь №: 94



да примерно так, но после некоторого времени педаль газа нужно плавно отпусть. Хотя если с сухими свечами вспышек не было продувка не поможет


--------------------
Бог создал людей, а полковник Кольт сделал их равными.

Не задавайте сразу вопрос, воспользуйтесь поиском. Берегите свое время и время других людей

Изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Old Stager
сообщение Feb 18 2006, 10:46
Сообщение #28


Просто человек
******

Группа: Приватная
Сообщений: 1 271
Регистрация: 18-June 05
Пользователь №: 1 473



Позвольте встрять? ;)
С базовым подходом Sgt_Scott"а полностью согласен: (1) Нечему гореть, (2) Нечему поджечь. Вот только (3) - частный случай первого, поскольку когда выпуска нет, то из-за этого свежая смесь не поступает, и гореть, значит, нечему...

Если визуально (по мокрым свечам) видно, что, вроде бы, есть чему гореть, то почему бы так же визуально на искру не посмотреть, на каждом из цилиндров? То есть, выкрутить свечи, надеть на них колпачки, и, пока коллега крутит двигатель стартёром, посмотреть, есть ли искра и хорошая ли она, прислоняя корпус свечи к корпусу двигателя. А потом уже легче будет решать, в чём конкретно проблема.


--------------------
“В великодушии и помощи другим - будь, как река,
В сострадании и изяществе - будь, как солнце,
В сокрытии ошибок других - будь, как ночь,
В гневе и ярости - будь, как мёртвый,
В скромности и смирении - будь, как земля,
В терпимости - будь, как море.
Либо показывай себя таким, каков ты есть, либо - будь таким, каким себя показываешь.”

(Mevlana Jalal al-Din Rumi)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
band
сообщение Feb 18 2006, 11:03
Сообщение #29


Пользователь
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 6-May 05
Из: Перово
Пользователь №: 1 273



Цитата:
(Old Stager @ Feb 18 2006, 11:46)
Позвольте встрять?  ;)
С базовым подходом Sgt_Scott"а полностью согласен: (1) Нечему гореть, (2) Нечему поджечь. Вот только (3) - частный случай первого, поскольку когда выпуска нет, то из-за этого свежая смесь не поступает, и гореть, значит, нечему...

Если визуально (по мокрым свечам) видно, что, вроде бы, есть чему гореть, то почему бы так же визуально на искру не посмотреть, на каждом из цилиндров? То есть, выкрутить свечи, надеть на них колпачки, и, пока коллега крутит двигатель стартёром, посмотреть, есть ли искра и хорошая ли она, прислоняя корпус свечи к корпусу двигателя. А потом уже легче будет решать, в чём конкретно проблема.
*


По моему на машинах с впрыском так делать нельзя.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Old Stager
сообщение Feb 18 2006, 11:10
Сообщение #30


Просто человек
******

Группа: Приватная
Сообщений: 1 271
Регистрация: 18-June 05
Пользователь №: 1 473



Цитата:
(band @ Feb 18 2006, 11:03)
По моему на машинах с впрыском так делать нельзя.
*

Нельзя "искру на корпус" проверять, без свечи, то есть, прямо от высоковольтного провода: это повредит электронную систему зажигания. А если свеча стоит в высоковольтном колпачке, хоть и не вкрученная, - нет проблем. Это - с электрической стороны.

А со стороны топлива - не вижу причин, по которым нельзя было бы двигатель вхолостую прокручивать с вывернутыми свечами.


--------------------
“В великодушии и помощи другим - будь, как река,
В сострадании и изяществе - будь, как солнце,
В сокрытии ошибок других - будь, как ночь,
В гневе и ярости - будь, как мёртвый,
В скромности и смирении - будь, как земля,
В терпимости - будь, как море.
Либо показывай себя таким, каков ты есть, либо - будь таким, каким себя показываешь.”

(Mevlana Jalal al-Din Rumi)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Sgt_Scott
сообщение Feb 18 2006, 11:10
Сообщение #31


Тиран-модератор
******

Группа: Супермодератор
Сообщений: 867
Регистрация: 13-September 03
Пользователь №: 94



Цитата:
(band @ Feb 18 2006, 11:03)
По моему на машинах с впрыском так делать нельзя.
*


С одетой свечой можно. Но инжектор немного сложнее карба. Там искра дается в момент который показывает ДПКВ. Поэтому от исправности ДПКВ много зависит.


--------------------
Бог создал людей, а полковник Кольт сделал их равными.

Не задавайте сразу вопрос, воспользуйтесь поиском. Берегите свое время и время других людей

Изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
band
сообщение Feb 18 2006, 11:12
Сообщение #32


Пользователь
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 6-May 05
Из: Перово
Пользователь №: 1 273



Ладно, пошел на улицу. Еще раз попробую со свечками, потом куплю ДПКВ.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Old Stager
сообщение Feb 18 2006, 11:15
Сообщение #33


Просто человек
******

Группа: Приватная
Сообщений: 1 271
Регистрация: 18-June 05
Пользователь №: 1 473



Цитата:
(Sgt_Scott @ Feb 18 2006, 11:10)
С одетой свечой можно. Но инжектор немного сложнее карба. Там искра дается в момент который показывает ДПКВ. Поэтому от исправности ДПКВ много зависит.
*

Момент - дело второе. Если, например, вообще искры нет, то момент искать бесполезно. Я и предлагаю сначала убедиться, что искра - есть. Это будет означать, что виновник - ДПКВ.


--------------------
“В великодушии и помощи другим - будь, как река,
В сострадании и изяществе - будь, как солнце,
В сокрытии ошибок других - будь, как ночь,
В гневе и ярости - будь, как мёртвый,
В скромности и смирении - будь, как земля,
В терпимости - будь, как море.
Либо показывай себя таким, каков ты есть, либо - будь таким, каким себя показываешь.”

(Mevlana Jalal al-Din Rumi)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
band
сообщение Feb 18 2006, 12:36
Сообщение #34


Пользователь
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 6-May 05
Из: Перово
Пользователь №: 1 273



Парни, всем большое спасибо! И перед всеми я извиняюсь! Все оказалось элементарно. Я по совету Чип-Сета продул цилиндры, и машина завелась. Своей шахе я всегда помогал завестись газом. На 12 же я полностью надеялся на "мозги", оказалось что и впрыску надо помогать. Еще раз извините! На ошибках учусь! ;)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Lelek
сообщение Feb 19 2006, 12:18
Сообщение #35


Молчун
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 17
Регистрация: 23-February 05
Пользователь №: 1 034



ЕСЛИ СВЕЧИ МОКРЫУ ТО СМОТРИ ТРАМБЛЁР!!!! НО МНЕТОКИ КАЖЭТСЯ ЧТО ОНИ УТЕБЯ СУХИЕ НАДО ПЛЕСНУТЬ БЕНЗИН В КАРБЮР!!! И ВСЁ БУДЕТ ОК!!!ВОЗМОЖНО happy.gif

M
Во первых смени шрифт, во вторых - где ему смотреть трамблер? В магазине что ли? У него инжектор!


Сообщение отредактировал Sgt_Scott - Feb 19 2006, 12:52
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V < 1 2
Тема закрытаСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1st November 2024 - 22:19
IPS Driver Error  

Ошибка с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда.

Возвращаемая ошибка

Приносим свои извинения за предоставленные неудобства.