Байк магазины, запчасти и прочее., байки, запчасти, магазины. Опции

[Pashman]

Друууг...как я тебя понимаю. Сам ща парюсь с выбором байка до 650 уе. Присмотрись к Атому СССР и к Айрон Хорс коллекции 2006г.
По теме: лично я бы такой не взял. Вроде и ничего особенного и 600 баксов стоит. 100мм вилка для более-менее комфортной езды по внедорожью врятли подойдёт...130мм в самый раз. Рама какая-то страшная и на вид слишком крупная и высокая для дёрта/стрита. Дешёвые обода. Про переключатели сам толком не пойму...
Зы...имхо

[homa]

вопервых я про PANIC а неп про PANIC COMP вообщем я про тот у коророго цена 420 уёв вот вся тема в том что его за 300 отдают вот я и думаю а вообще есть ешё варианты от какие..
http://www.velosite.ru/catalog/?br=&s=415&sid=1107

http://www.velosite.ru/catalog/?br=&s=415&sid=1109
вот я и думаю что брать на 300 баксов-))
я раньше прыгал но потом допрыгался велик старый очень фиговый под прыгание и у меня здоровье кончилось ..-)
вот щас и думаю что бы такое взять новое-)
кстати ссср конечно клёвы но я за 38 штук -))) не не мои деньги покрайне мере не сейчас-))

[Pashman]

Атом ДХ1, Атом ДХ2, Рок Машин Авеланч, http://www.velosite.ru/catalog/?br=8&s=481&sid=1571...Если чё интересует -> спрашивай, поможем.

[homa]

так я всё по по воводу FUJI как щитаете есть ли смысл брать этот велик за 300 баксов? или лудше не стоит?


Panic Jump


Цвет: Putty
Размер: 14, 16, 18
Рама: Fuji Altair 1 super oversized aluminum
Колеса: 26"
Передняя вилка: Panic X design by Zoom, 100 mm travel
Передний переключатель: SR SunTour XCC-322, 31,8mm. top pull
Задний переключатель: Shimano Acera
Вес: 14,3

[YO_maN]

Цитата: (homa @ Apr 6 2006, 15:43) так я всё по по воводу FUJI  как щитаете есть ли смысл брать этот велик за 300 баксов? или лудше не стоит? Panic Jump Цвет: Putty Размер: 14, 16, 18 Рама: Fuji Altair 1 super oversized aluminum Колеса: 26" Передняя вилка: Panic X design by Zoom, 100 mm travel Передний переключатель: SR SunTour XCC-322, 31,8mm. top pull Задний переключатель: Shimano Acera Вес: 14,3

есть, если потом спилить большую часть подседельной трубы -))
хотя опятьже, для чего тебе вел ?, просто покатаца и не больше - бери. иначе нафик нафик

да кстати никто не продаёт насос высокого давления ? я б купил, а то штуку в магазе за него отдавать нехочется

[FEARDOTCOM]

Цитата: (homa @ Apr 6 2006, 15:30) подскажите плиз люди как вы относитесь к фирме FUJI конкретно к этой модэли которая PANIC http://www.nordic-style.ru/bike2005jump.html Цвет: Putty Размер: 14, 16, 18 Рама: Fuji Altair 1 super oversized aluminum Колеса: 26" Передняя вилка: Panic X design by Zoom, 100 mm travel Передний переключатель: SR SunTour XCC-322, 31,8mm. top pull Задний переключатель: Shimano Acera Вес: 14,3 знакомы занимается велами и предлагает взять чтонить вот выбрал думаю стоит или нет оно того ..  чень прошу скажите все плюсы и минусы.. моё мнение фирму не знаю но почитал оказалось что она японская от рама понравилась вилка уш низнаю что це таке.. не очень понял про скорости ...

Этот велосипед без наворотов. детали далеко не супер... вилка сакс. зум это тоже самое (почти) что и рст =)) хорошие вилки- это марзучи и рок шокси (ну и ещё несколько фирм.. но эти самые доступные и популярные...).

Цитата: (Pashman @ Apr 6 2006, 16:00) 100мм вилка для более-менее комфортной езды по внедорожью врятли подойдёт...130мм в самый раз.

100мм не только для езды, но и для дёрта подойдёт! главное чтоб фирма гуд была.

[homa]

про трэки что скажите

http://www.velosite.ru/catalog/?br=&s=415&sid=1107

http://www.velosite.ru/catalog/?br=&s=415&sid=1109

а вообше катание по лесу прыжки ненаю ща уже потяну или нет страх остался после падения...

[FEARDOTCOM]

Подумаешь подение =)) по поводу трэков- они почетче будут наверно. но вилки тоже сакс =) хотя за такие лавы лучше не купишь. ещё раз прорекламирую свой байк- GT Chuker присмотрись к нему... мож понравицца... обвес там более мение... рама норм... вилка тоже неособо... но на первое время хватит... ну или атом посмотри, но лично я ему недоверяю мне кажется, что русские не особо велики делают... ИМХО

[Bosmer]

А мне вот Norco нравится. Щас новые вышли из линейки bigfoot, etc.

[FEARDOTCOM]

Цитата: (Bosmer @ Apr 7 2006, 18:59) А мне вот Norco нравится. Щас новые вышли из линейки bigfoot, etc.

Norcи хорошие но стоят дорого! =) как я понял самый экономный вариант- это собирать байк из запчастей купленных с рук... ну некоторые новые... хотя если денег много то можно и в зборке... а из новых деталей собирать- это ваще дорого =)

[Pashman]

Цитата: (FEARDOTCOM @ Apr 7 2006, 00:31) ну или атом посмотри, но лично я ему недоверяю мне кажется, что русские не особо велики делают... ИМХО

А разве Атом не "лучший спортивный бренд 2005"? Я почему-то им полностью доверяю, т.к. в Маунтинбайке было тестирование с участием Атомов...кажецца 9.2-9.5 баллов из 10 набрали!!!

[Shershen]

Ну не знаю по поводу "лучший спортивный бренд". Знаю, что они очень многие свои рамы ОДИН-В-ОДИН копируют с других марок. Craft, Dux и т.д. Ихняя зе бест рама, за которой все еще охотятся, и которую 100% они и придумали - DX'01 (тобишь д-икс 2001 года, оттуда и название нынешних марок, копированных с дукса). Но точно могу сказать, что самый дешевый и качественный вариант при покупке байка - брать в сборе. Потом по желанию что-то менять. Брать из запчастей БУ - все равно дороже выходит, да и собирать тоже уметь надо. Хотя я шел именно по этому пути (повезло дофига запчастей почти на халяву урвать). А из новья - это только для психов, или людей с полным шкафом 1000х купюр зеленого цвета (баксов, если кто не понял).

[FEARDOTCOM]

Цитата: (Shershen @ Apr 7 2006, 22:38) Брать из запчастей БУ - все равно дороже выходит. Хотя я шел именно по этому пути (повезло дофига запчастей почти на халяву урвать).

Ну эт я и имел ввиду =) если собирать, даже из б\у, то искать подходящие и дешёвые запчасти.

[Pashman]

Цитата: (FEARDOTCOM @ Apr 8 2006, 01:15) если собирать из б\у, то искать подходящие и дешёвые запчасти.

Собирать из новых запчастей дороже на 30-40%, чем брать байк в сборе. Считал лично на примере 2-х велосипедов разных ценовых категорий. А если собирать из б/у запчастей, получается примерно столько же, сколько стоит новый байк...Так не проще взять новый байк, а потом со временем заменить детали, которые не подходят? Хотя сейчас по-моему можно подобрать готовый байк, который полностью тебе подходит. Будет и гарантия и заводские новые детали, в отличие от покупки б/у...

[FEARDOTCOM]

Цитата: (Pashman @ Apr 8 2006, 12:18) Собирать из новых запчастей дороже на 30-40%, чем брать байк в сборе. Считал лично на примере 2-х велосипедов разных ценовых категорий. А если собирать из б/у запчастей, получается примерно столько же, сколько стоит новый байк...Так не проще взять новый байк, а потом со временем заменить детали, которые не подходят? Хотя сейчас по-моему можно подобрать готовый байк, который полностью тебе подходит. Будет и гарантия и заводские новые детали, в отличие от покупки б/у...

Кто тебе сказал что из б\у дороже? просто надо покупать ДЕШЁВЫЕ детали пример- моя рама я её взял дешевле на 70% чем в магазине... и на б\у запчасти есть гарантия... и документы... правда не во всех случиях. А в зборке мне фктически ничего не подходит, так зачем мне переплачивать за не нужные детали?

[Pashman]

Цитата: (FEARDOTCOM @ Apr 8 2006, 13:52) Кто тебе сказал что из б\у дороже? просто надо покупать ДЕШЁВЫЕ детали пример- моя рама я её взял дешевле на 70% чем в магазине... и на б\у запчасти есть гарантия... и документы... правда не во всех случиях. А в зборке мне фктически ничего не подходит, так зачем мне переплачивать за не нужные детали?

Фиар, чувак...читай внимательнее посты. Я ведь не писал что б/у дороже чем новые, я написал, что б/у стоят примерно как детали готового байка. А ещё я написал, что сейчас можно подобрать байк почти под любого, даже самого требовательного человека, что будет стоить примерно как сборка из б/у!!! Я ведь тебе уже писал, что Атом ДХ3 (да и не только он) в сборке дешевле на 40% чем подетальный, но ведь и большинство б/у продаются с уценкой в 30-50%.

[FEARDOTCOM]

Цитата: (Pashman @ Apr 8 2006, 14:51) Фиар, чувак...читай внимательнее посты. Я ведь не писал что б/у дороже чем новые, я написал, что б/у стоят примерно как детали готового байка. А ещё я написал, что сейчас можно подобрать байк почти под любого, даже самого требовательного человека, что будет стоить примерно как сборка из б/у!!! Я ведь тебе уже писал, что Атом ДХ3 (да и не только он) в сборке дешевле на 40% чем подетальный, но ведь и большинство б/у продаются с уценкой в 30-50%.

Кароч забей. если даже новый в сборке будет стоять столько-же скока и собраный из бу, то я выберу из бу. (ну конечно смотря на сколько бу =))) т.к. там будет то, что мне нужно, а в сборке сложно найти норм байк и всёравно сразу половину деталей заменю =) и ещё можно бу собрать дешевле чем новый в зборке. =)

[YO_maN]

я вот нашёл в сборке, именно то, что мне нужно!
купил Norco Manik 06.
вот неделю тестил его, всё по порядку.
рама: Alu 6061 , с виду неубиваемая
вилка: marzocchi drop off 4 155mm, воздуная с регулировками сжатия и отскока, жутко порадовала, 1.5 метровые дропы кажутся пустяком (раньше у мя был кк байк с нонейм вилкой 80мм), имея насос высокого давления можно подкачивать когда надо, единственно что регулировка отскока мега геморно сделана (надо снять крышку со штанины и МЕГА длинным шестигранником там чёто покрутить), кста на сайте mz написано что ход 130-150, покачто больше 130 небыло... ; под ось
тормоза: Hayes девятка с 8" ротором, ну что тут говорить, офигенно -))) нареканий нет, разве что торм ручки не оч удобные.
обода: Sun single track
шифтеры: shimano , cзади деор, спереди аливио.
рокринг пластиковый, я сначал подумал что алюминевый -))
ну что ещё,
руль 710 см , раньше был короче, этот удобней -))
с ростовкой немного ошибся, взял S , она 16.5; чуть чуть многовато,
хоть норка и позиционирует этот байк для fr street dirt, руль тяжеловато выдёргивать, ну да это мелочи, на старой кк раме это было ещё сложнее -))).
покрышки kenda neveagl 2/35 дюйма, - противоречиво.
короче говоря впечетления крайне положительные, как подсохнет начну активно катаца, хотя и ща активно -))
погоняли с другом по измайловскому в дождь и по снегу - весело -))) на олежках много чего поломано, но есть следы недавней реставрации, что вселяет надежду -)))
вот так вот

[Bosmer]

Yo_MaN, ты забыл сказать про цену: ~1050 у.е. Конечно это небо и земля с тем, что у тебя был. Правда цвет у твоего старого велика прикольный был, жёлтый.:)

[homa]

спешу поделица адостью купил себе новый вел.. стэлс называеца... фирма наверно отстой ненаю но зато весь на шимно -)) тоесть сзади диор тормоза диски шимановски и вика рст в ближайшем будущем хочу купить раму бу для прыжков и перикинуть это всё на неё..!
кстати всё удавольствие мне вышло в 9 тысячь..-))