Принудительная эвакуация, а по-русски демонстрация бессилия Опции

[Eugene]

...пока у твоей избы углы не подрежут он - сосед, а вот потом он братом названным по крови будет....

У метро Рязанский проспект участвовал в откровенном издевательстве над народом, причём, яко бы по закону. Неправильно припаркованую "Некси", похоже даже на первой передаче (ну очень туго шла) задом тросом затаскивали на эвакуатор, треск механизмов, визг сигнализации. Хозяин грусно наблюдал со стороны, ему, видимо, запретили вмешиваться...
ИМХО, даже если машину получиться обратно возволить ездить ей не долго осталось. Меня попросили подписаться в качестве "понятого". На вопрос "ребят, по телевизору у вас эвакуаторы с краном, всё аккуратно..." был до звона в ушал логичный и простой ответ: "а пох..., не моё, виш как поставил, а у нас предписание - убирать полюбому, ща мы её...".

Может, ездю я не правильно (об этом другой топик), но единственное я соблюдать всегда стараюсь - не мешай и тебе свободно будет. Сам терпеть не люблю когда посередине дороги брошеные машины, хозяин которых за газеткой вышел, создают опаздание на работу, встречу, учёбу наконец, нервотрёпку в связи с попыткой "пролезть" и тп.

Но! Врагу не пожелаеш, что неправильное припаркованое единственное авто в семье может быть варварским способом изуродовано и отправлено на стоянку. А причину поломки двигателя, прокрученого в обратную сторону потом доказать практически невозможно, помятые бока и погнутые зеркала и бамперы - по телевизору показывали что машину враскачку "корректируют" когда она неровно начинает заходить на погрузчик для экономии времени.

А вопрос в следующем. Подскажите, люди, как можно получить компенсацию за ущерб машине, на какие статьи можно опираться, доказывая всё-таки незаконность принудительного автовывоза. И вообще, что можно противопоставить обезумевшим варварам в погонах?

[Chip-SET]

Ну вот я бы (не юрист, а простой обыватель:) ) потребовал бы описать первоначальные повреждения машины , ну там вмятины, ит.д. при свидетелях, за их подписью. И постарался бы зафиксировать факт варварского обращения с моей машиной (погрузка на эвакуатор), тож соответсвенно при помощи свидетелей. Ну как показывает практика, прохожие неохотно соглашаются стать свидетелями (особенно при ДТП).
А вот как быть если свидетелей нет....???

[NEO]

Соблюдать правила, и машину ставить на ручник!!!!! :D ну а если с машиной что-то случилось, то можно хотя бы узнать фамилию эвакуаторщиков и потом с ними по-мужски поговорить, тах хотя бы совесть будет чиста, да и они в следующий раз может будут поаккураней!!! :evil:

[Sgt_Scott]

Цитата: Соблюдать правила, и машину ставить на ручник!!!!! :D ну а если с машиной что-то случилось, то можно хотя бы узнать фамилию эвакуаторщиков и потом с ними по-мужски поговорить, тах хотя бы совесть будет чиста, да и они в следующий раз может будут поаккураней!!! :evil:

С ручником борятся с помошью отработки Так что один выход - среж буксировочные серьги. :lol: Но это не спасет от погрузки краном.

[NEO]

но сломанный стояночный тормоз, который блокирует забние колеса, при затаскивании задний мост слегка поднимается, это все же лучше чем передача, когда они начинают принудительно вращть шестерни коробки, которые в свою очередь начинают вращать распред и колен вал, тем более если в обратную сторону ( я рассматриваю случай когда машина стоит на верхней передачи, а погрузка производится назад0!!!! :D :D так что лучше сломанный ручник чем переборка двигателя!!!

[Chip-SET]

Блин...во бесприделят!!! :evil: :evil: :evil: как с этим бороться??
мне тут рассказывали (мож лапшу на уши вешали) короче, если повесить на лобовое и на заднее стекло знак "Инвалид" то мона парковацца хде хошь... То что на платных парковках бесплатно, то эт точна-проверено;)

[Eugene]

Цитата: Блин...во бесприделят!!! :evil: :evil: :evil: как с этим бороться?? мне тут рассказывали (мож лапшу на уши вешали) короче, если повесить на лобовое и на заднее стекло знак \"Инвалид\" то мона парковацца хде хошь... То что на платных парковках бесплатно, то эт точна-проверено;)

А я тут подумал. А просто по правилам парковаться никто не пробывал? Раз уж пропустили наши избранники такие драконские санкции, я и про два года за "запах изо рта", (кстати, можно отказаться от мед. освидетельствования) и про эвакуацию машины, значит надо просто лучше смотреть по сторонам. Запретить парковку может знак и разметка, плюс правила перекрёстка, маршрутной остановки и пешеходного перехода. А, ну ещё 3 метра, хотя это уже совесть — не ставить так, что всем мешать будет. Четыре вещи запомнить и можно не боятся, что у машины вырастет ещё четвёрка колёс.

Единственно во ещё что, у меня перед домом от бардюра на три метра растянулся сугроб, поэтому ставить приходицца почти на середине дороги. Как тогда быть? Я, конечно, понимаю, что обочина "переехала" вместе с сугробом, но так ли это по закону?

[bone]

Цитата: А я тут подумал. А просто по правилам парковаться никто не пробывал?

Не реально. Вообще имхо в этой стране пытаться делать все по правилам - бредовая идея. Как это ни грустно.

[Sgt_Scott]

Цитата: но сломанный стояночный тормоз, который блокирует забние колеса, при затаскивании задний мост слегка поднимается, это все же лучше чем передача, когда они начинают принудительно вращть шестерни коробки, которые в свою очередь начинают вращать распред и колен вал, тем более если в обратную сторону ( я рассматриваю случай когда машина стоит на верхней передачи, а погрузка производится назад0!!!! :D :D так что лучше сломанный ручник чем переборка двигателя!!!

Бред... Платформа, сходни эвакуатора поливаются машинным маслом и она спокойно затаскивется на эвакуатор, хоть на ручнике, хоть на передаче... Колеса даже не крутятся... А вот за что цеплять когда нет буксировочных проушин?. :shock: - применая реакция эвакуаторщика :lol:

[HEPOH]

Цитата: так ли это по закону?

Ст12. "Остановка и стоянка" ПДД РФ в ред. от 25.09.03 №595
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 5.15, с одной из табличек 7.6.2, 7.6.3, 7.6.6 - 7.6.9.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 25.09.2003 N 595)
12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.
12.5. Стоянка запрещается:
в местах, где запрещена остановка;
вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;
ближе 50 м от железнодорожных переездов.
12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.
12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.
12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.


Кстати, об отказе о прохождении медосвидетельствования. Можно лишь отказаться от прохождения его на месте. В таком случае вас доставят в специализированное медицинское заведение, сотрудники которого правомочны на проведение подобных действий. Здесь уже либо отдаёшься на волю врачей, либо плачет статья 12.26 КОАП. "Невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения":
"Невыполнение законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок один год."

[Eugene]

хм, а этого я не знал. Значит, отказавшись от освидетельствования можно скастить себе срок на один год или обойтис небольшой мздой (макс. 2 тыщи рублей) ну, что бы никуда не ездить?

Да, и ещё, ПДД построены по принцыпу "запрещено всё, что не разрешено" или наоборот? Я к тому, что если есть посередины улицы трамвайные пути (3-я Влад. ул.), можно ли парковаться около них, само собой не машая ни трамваю ни другим водителям? Прямого запрещения в правилах нет.

[HEPOH]

Цитата: хм, а этого я не знал. Значит, отказавшись от освидетельствования можно скастить себе срок на один год или обойтис небольшой мздой (макс. 2 тыщи рублей) ну, что бы никуда не ездить?

Вряд ли такое возможно. Дело в том, что у меня база по состоянию на 10 октября сего года. Поправки, увеличивающие наказание за езду в нетрезвом виде, кажется, были приняты где-то в это время или чуть позже. Скорее всего, они не были включены в пакет обновлений, который стоит у меня.
Штрафуют сейчас, как правило, по верхней планке санкции, так что то на то и выходит.

[HEPOH]

Цитата: Да, и ещё, ПДД построены по принцыпу \"запрещено всё, что не разрешено\" или наоборот? Я к тому, что если есть посередины улицы трамвайные пути (3-я Влад. ул.), можно ли парковаться около них, само собой не машая ни трамваю ни другим водителям? Прямого запрещения в правилах нет.

Гыыы. ИМХО, неуместный вопрос. Оно тебе надо? Ст. 12 ПДД содержит исчерпывающий перечень мест, на которых разрешена остановка, а также стоянка т.с. Поставить машину, не мешая водителям, невозможно, потому как: трамвайные пути на 3-ей Владимирской улице делят улицу на две проезжих части, каждая из которых имеет своё количество полос. Так вот, "припарковаться" около трамвайных путей можно только остановившись на крайней левой полосе проезжей части дороги. А на то она и проезжая, чтобы по ней ездить, а не парковаться. Это может покатить как экстренная остановка, если за 15 м выставить знак аварийной остановки и включить аварийную световую сигнализацию на время остановки.
Но! Не о том я хочу сказать. Просто где мы живём? Неужели в стране, где законы превалируют над общественным мнением людей? Это я к тому, что сейчас вот поедет какой-нибуть наш управский или дезовский водитель по 3-ей (а это бывает по несколько десятков раз на день),: погода - отвратная, бабла - дожить до конца месяца, руководство - идиоты, да ещё чморят... А тут ещё ****** какое-то раскорячилось. Ведь не поленится выйти, да ключиками-то подукрасит на свой вкус профиль транспортного средства. А если в этот момент ещё в салоне находиться, и это будет в конце рабочего дня, то и физиономию запросто разукрасит. Правда, если девушка за рулём (что часто бывает), то просто обложит так, что уши ещё неделю гореть будут у всех кто в этот момент находился на ближайшей остановке.
З.Ы.: Лучше водить компактный, но быстрый автомобильчик, чтобы если хоть не запарковаться нормально, так суметь уехать быстро. :lol:

[HEPOH]

Цитата: Цитата: хм, а этого я не знал. Значит, отказавшись от освидетельствования можно скастить себе срок на один год или обойтис небольшой мздой (макс. 2 тыщи рублей)  ну, что бы никуда не ездить? Вряд ли такое возможно. Дело в том, что у меня база по состоянию на 10 октября сего года. Поправки, увеличивающие наказание за езду в нетрезвом виде, кажется, были приняты где-то в это время или чуть позже. Скорее всего, они не были включены в пакет обновлений, который стоит у меня. Штрафуют сейчас, как правило, по верхней планке санкции, так что то на то и выходит.

:D Сегодня приняты эти поправки, увеличивающие срок лишения водительских удостоверений до двух лет.

[Eugene]

1.0 В нашу пользу. Программа по эвакуации машин приостановлена на неопределённый срок и главный аргумент был действительно в многочисленных нарушениях состороны органов правоохранения. На одно нарушение — о неправильной парковке они отвечали в среднем около 10-ти собственных. Главный аргумент это многочисленные повреждение машин в процессе погрузке-тренспортировки, которые никак не фиксировались.

[Sgt_Scott]

Цитата: 1.0 В нашу пользу. Программа по эвакуации машин приостановлена на неопределённый срок и главный аргумент был действительно в многочисленных нарушениях состороны органов правоохранения. На одно нарушение — о неправильной парковке они отвечали в среднем около 10-ти собственных. Главный аргумент это многочисленные повреждение машин в процессе погрузке-тренспортировки, которые никак не фиксировались.

Судя по всему погрузили и поцарапали машину очень крутого мена Уж больно быстро отмемели эвакуацию.

[Balamud]

Эт круть... :-)
Вот тут можно поподробнее о, надеюсь, бывшем беспределе почитать:
http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=651