Велосипеды, Встречаемся,катаемся Опции

[Apostle of Diablo]

У меня знакомый брал велик за 6000 рублей , shimano -передачи , рама из нормального металла, и колёса под спорт не помню как называеться велик, там были китайские за такие же деньги с наворотами амортизаторы е6е чтото но из де6евого железа. так о чём я если ездить летом и то не каждый день а по выходным куда нибудь, далеко иль близко думаю выкидовать 450$ изза ненужных наворотов ,это нонсенс лучше купить 2 комплекта резины для машины !

[puma men]

блин, я купил свой за 4000 вечно рублевых рублей =)) спокойно катался по Измайловскому парку с Презом, по асфальту, по мини таким трамплинчикам в виде фсяких возвышенностей(проблема была тока в переключателях скоростей, были плохо настроены, а сам я не умел настраивать, вот они у меня и сломались после экстримальной езды) и ВСЕ ОКЕЙ, вы завышаете цену немеренно.
за такие цены как раз по горам и ездить, а не по городу!!!

[Kaspar Houser]

Ну я и сказал, что для нечасых прогулок в лесу по асфальту достаточно вела за 5000-6000 рублей. А качественный и более-менее надежный стОит уже заметно больше. И цены совершенно не завышены.

to Apostol: Shimano бывает разное. Ох, какое разное.

[Хрр]

А у меня felt купленный по осени в экстриме со скидкой, за 8000. Алюминий, год гарантии и.т.д.. При желании некоторые детали можно поменять, так что 400$ вполне нормальная цена для велосипеда. А покупать велосипед дешевле не советую, т.к. съэкономив при покупуке 3-4 тысячи потом разоришся на детальках.Впрочим, решай сам.

[Apostle of Diablo]

8000 это не 400$, дулеко не

[HEPOH]

Во бред!

Оценка качества и технических характеристик велосипеда его стоимостью... Судя по разделам "Железо" да и "Софт" - вроде нормальные, грамотные люди, тут-то что такое?

Я в шоке.

Ребята, вы откуда? Что случилось за эту зиму такого, что так выросли ваши запросы? Ровно год назад была подобная тема (Stella спрашивала про приобретение нового велосипеда), и было обсуждение как раз всяких Мерид, Треков и прочих Джипов.

Уважаемые, много здесь вас, катающихся/катавшихся на Олежке на байках от косаря зелени?

И ещё. Задний аммо нужен (ой, как нужен) в московских городских условиях, чтобы вы могли спокойно, безо всяких негативных последствий для детородных органов, добраться своим ходом до парка Победы, покататься там ненавязчиво и своим же ходом так же ненапряжно доехать до родного Перово. Ибо бордюры - сакс. И когда уже задалбывает постояноо спрыгивать-запрыгивать на них, просто едешь вперёд, и всю работу выполняет подвеска, задняя, выставленная в наиболее мягкий режим - в том числе. Да, и на скорость наличие заднего аммо в реальности абсолютно не влияет: конечно, утяжеляет конструкцию, но не на столько, чтобы он ехал медленнее. Неоднократно сравнено.
Хотите приобрести такой велосипед, пишите в личку - посоветую контору (в прошлом году выкладывал все координаты оптовой фирмы).

И последнее. Если Shimano, то Deore или Alivio.

[Sgt_Scott]

Цитата: (HEPOH @ Apr 13 2005, 20:44) И ещё. Задний аммо нужен (ой, как нужен) в московских городских условиях, чтобы вы могли спокойно, безо всяких негативных последствий для детородных органов, добраться своим ходом до парка Победы, покататься там ненавязчиво и своим же ходом так же ненапряжно доехать до родного Перово. Ибо бордюры - сакс. И когда уже задалбывает постояноо спрыгивать-запрыгивать на них, просто едешь вперёд, и всю работу выполняет подвеска, задняя, выставленная в наиболее мягкий режим - в том числе. Да, и на скорость наличие заднего аммо в реальности абсолютно не влияет: конечно, утяжеляет конструкцию, но не на столько, чтобы он ехал медленнее. Неоднократно сравнено. Если Shimano, то Deore или Alivio.

Ну и какой задний будет аммо стоять на байке за 6000 - 8000 т.р? И сколько бордюров он выдержит? А можно ли будет еще при этом настроить его жескость так чтоб более менее энергичное педалирование в небольшую горку не превратилось в скачку как на лошади? И какой же Deore будет стаять на байке за 200 грин?
Ну не бывает чудес... Либо дешево - либо качественно... Ну нет денег - купите Салют или Альтаир - и он отработает свою цену на 200%...

Да! Кстати! А зачем прыгать то по бордюрам то? И вообще зачем разгонять пешеходов на тратуарах?

[tbca]

"Задний аммо нужен (ой, как нужен) в московских городских условиях, чтобы вы могли спокойно, безо всяких негативных последствий для детородных органов, добраться своим ходом до парка Победы, покататься там ненавязчиво и своим же ходом так же ненапряжно доехать до родного Перово. Ибо бордюры - сакс."

Вообще при прохождении различных препятствий от мала до велика аммортизатором служат ноги, а не задница.

"Да, и на скорость наличие заднего аммо в реальности абсолютно не влияет: конечно, утяжеляет конструкцию, но не на столько, чтобы он ехал медленнее. Неоднократно сравнено."

Ещё как влияет. В большей степени на разгон. Передняя вилка сильно влияет, а уж про заднюю и говорить нечего. По-твоему они по собственной прихоти при разгоне прожимаются???

"И вообще зачем разгонять пешеходов на тратуарах?"

Ездить-то больше не где...

[HEPOH]

Цитата: (Sgt_Scott @ Apr 13 2005, 21:26) Ну и какой задний будет аммо стоять на байке за 6000 - 8000 т.р? И сколько бордюров он выдержит? А можно ли будет еще при этом настроить его жескость так чтоб более менее энергичное педалирование в небольшую горку не превратилось в скачку как на лошади? И какой же Deore будет стаять на байке за 200 грин?

Согласен, ни 6k, ни 8k не спасут отца русской демократии, решившего обзавестись серьёзным гаджетом для пожирания километров. Но и ни в коем случае не косарь зелени. Наинавороченнейший топовый байк 2005 модельного года (уже без галимых дисковых тормозов - от них полностью отказались как от ненадёжной конструкции при длительной эксплуатации) - в районе 15000 рублей (точную цену великов в этом году не знаю) с тем же полным Деором и прочими вкусностями. А так full suspension - 12000 рэ без запарки на долгие годы (сужу по 6 счастливым владельцам, которых вспомнил за эти несколько секунд).

Цитата: Да! Кстати! А зачем прыгать то по бордюрам то?

Цитата: Вообще при прохождении различных препятствий от мала до велика аммортизатором служат ноги, а не задница.

Как можно заметить, нет однозначного решения, как преодолевать препятствие "бордюр".

Цитата: И вообще зачем разгонять пешеходов на тратуарах?

Просто комфортнее ощущаешь себя на широченных тротуарах Кутузовского проспекта и Нового Арбата, нежели лавируя между припаркованными Maybach справа и проносящимися на сверхзвуке Cayenne и X5 слева. Хотя - это дело вкуса.

Цитата: Ещё как влияет. В большей степени на разгон. Передняя вилка сильно влияет, а уж про заднюю и говорить нечего. По-твоему они по собственной прихоти при разгоне прожимаются???

Ну дык! Это ж на разгон, а не на скорость. :)
Для разгона надо трековые брать - такие, с узенькими колёсами - они вообще безо всяких прибамбасов, и цены от 2k$.

[Хрр]

Господа! Мне кажется, что мы несколько отошли от темы. В начале диспута Чип поинтересовался какой велосипед брать для того что бы: " и в деревне по лесу, по полям и по грязи можно погонять и чтоб по трассе(асфальту) можно было нормально ездить.." Поправьте меня, если я не прав, но прыганье по бордюрам и катание по грязи - это разные вещи.
Смею спросить, нет ли у кого желания в выходные покататься вечерок (ночку) по просторам нашего города, коли погода будет позволять нам это?

[Kaspar Houser]

Покататься, в принципе, можно. Только надо выбрать время. И Все же лучше вечером, чем ночью, ИМХО. А то с февраля не катался уже.

[Хрр]

Хорошо, вечером, но ближе к ночеру, когда улицы свободней.Еще желающие?

[Prezident]

Я не прочь прокатиться вечерком вот еще Пумке хоца, но ему нада вел поченить

[Хрр]

А Пумке чинить долго? Может ему кто поможет? Я бы помог, но пока чайник.
Давайте попробуем в пятницу или в субботу вечерком, допустим в 10-11?

[Prezident]

У Пумки задний переключатель сломан. нада ему новый покупать.

[Nal]

Чё-то Военный Скотт придумывает, у меня велосипед около 400 баков (стоил)(ТорНадо) с двумя арморами, возраст 1,5 года. Арморы держат все московские кочки, проблем с ними (арморами) нет, за всё это время поменял только камеру да резинки задних тормозов, пробег около 3 000 км.
Не надо оценивать вел только по цене.
Кстати жесткость заднего армора нормально регулируется.

[Хрр]

Погодку обещают грустную, вот и покатались....
Хотя, если дождик пройдет то можно.
Есть желающие промокнуть сегодня, часов в 10-11?

[puma men]

да погодка-то норм, главное чтоб дождя не было и все, а так можно и... так =) покататься. надеюсь завтра с Презом съездим, купим новую передачу, поставим, если сможем и в путь...

[Хрр]

ОК, Пум. Пиши. А что, больше желающих нет?

[Prezident]

Хрр пумке вел поченили так что кататься мона. вот мы щас уже сваливаем. хотим апробывать задний переключатель. можно вечерком выбраться