Хотят ввести ограничеия на правый руль Опции

[Apostle of Diablo]

Цитата: (~ ЛЁЛИК ~ @ May 22 2005, 20:50) 2 турбинки и интеркулер (возд. радиатор ;)  )

http://www.bigman.ru/note.php?id=553
http://www.auto-most.ru/index/auto/catalog...wn,2000_4,36178
http://www.asjornal.ru/artic04/09modif.shtml !!!!!!
странно ни у того ни у другово не замечанно 2 турбины, может ты перепутал компрессор с турбиной,

[Lussie]

Цитата: (~ ЛЁЛИК ~ @ May 22 2005, 21:35) Subaru Impreza WRX STi (левый руль)  VS  Toyota Crown Athlete V (правый руль(леворуково аналога нет),

а причем тут правый и левый руль? машины-то разные.. вот если бы ты сравнивал абсолютно одинаковые машины, отличающиеся только расположением руля.. :)

[Apostle of Diablo]

Цитата: (Lussie @ May 22 2005, 22:09) а причем тут правый и левый руль? машины-то разные.. вот если бы ты сравнивал абсолютно одинаковые машины, отличающиеся только расположением руля.. :)

а чо их сравнивать те что японцы делают для себя намного качественней, рабочие даже после смены обсуждают как и что они делали

[Raul duc]

А о чем можно говорить если только в 3 странах во всем мире разрешено ездить на машинах с другим расположением руля.Запрещать никто не собирался,хотели запретить выдавать только ТО для таких машин

[Chip-SET]

Цитата: (Raul duc @ May 22 2005, 23:59) А о чем можно говорить если только в 3 странах во всем мире разрешено ездить на машинах с другим расположением руля.Запрещать никто не собирался,хотели запретить выдавать только  ТО для таких машин

а это не равносильно? :) без ТО до первого злого мента, который снимет номера. Да и потом какие основания для не возможности пройти ТО!? фары светят не туда? Ну дык можно от европейского аналога поставить если не возможно отрегулировать!

[lerka]

Думаю, в отношении праворульности все останется по-прежнему! Иначе, на-прямую нарушение всяких международных конвенций по правилам передвижения, вьезда-выезда в др. страны, прав человека (в некоторых частностях), законов о частной собственности и т.д. .
Был в странах с правосторонним движением. Встречал немеренно машин с левым рулем, как местных, так и заезжих. И наоборт. Нигде почему-то не возникает проблем с местом расположениея руля. Был бы он с 2-х сторон, то же бы вопрос не возник! Просто есть правила движения, и в ответе только нарушитель, и не важно с какой стороны он сидел.
Мне кажется, что это какая-то заказуха по части информации и непонятно с чьй стороны.
Цель одна - взволновать потенциального потребителя. Ведь это не только праворульность, плюс к этому, планируется повышение пошлин на ввозимые иномарки старше уже не 7-ми, а 5-ти лет.
Вот и думайте, то ли это отечественный автопром (+ правительство) пытается получить запланированную прибыль от своих "поделок", растоварив склады и склады диллеров, толи частный капитал (авторынки + все то же правительство) пытается расчистить плацдарм от залежалого иностранного железа.
По-любому, платить придется ВСЕМ, и из своего кармана, в виде налогов, пошлин и пр., не зависимо от того являетесь ли Вы, или нет владельцем автомобиля любого производства и срока его выпуска.
Вот это то и обидно.

[Liu Kang]

ЗИЛ с отказавшими тормозами - это... как бы без мата выразиться... плохо!

Но ведь и тормоза отказали не столько потому, что ЗИЛ разработали плохие инженеры, сколько потому, что эту конкретную машину либо изготавливал, либо чинил, либо вел идиот...

[impOtent]

Цитата: (Liu Kang @ May 23 2005, 01:39) ЗИЛ с отказавшими тормозами - это... как бы без мата выразиться... плохо! Но ведь и тормоза отказали не столько потому, что ЗИЛ разработали плохие инженеры, сколько потому, что эту конкретную машину либо изготавливал, либо чинил, либо вел идиот...

На одной из моих работ в транспорном отделении компании народ трижды на "бычках" "продолжал прямолинейное движение", когда в повороте с изумлением обнаруживал что по прежнему крепко сжимает в натруженных руках рулевое колесо, но оно никак не связано с рулевым управлением. Просто оторвалось... Нечаянно.

Разработка и проектирование, производство, сервисное обслуживание - это все бизнес-процессы одного предприятия Автопрома. Разделять их немыслимо с точки зрения эффективно функционирующего предприятия в конкурентной среде. Но в России все не так. Тут, если что, будет издан закон - другой для "поддержки отечественного производителя" и можно будет продолжать собирать морально устаревшие авто как Бог на душу положит. Все равно схавают. И именно от этого становится грустно. А не от того, что у нас автопром на что-то там неспособен.

[mik]

уже год как за рулем праворульной caldina gt-t 98 года. Никакой разницы в управлении нет, если водишь нормально. Перед обгоном, если впереди фура, увеличиваешь рассстояние и японский двигатель позволет вообще не о чем не беспокоится. За год из несчастей под капотом только 1 - в морозы зимой треснул бачок радиатора (пластик).
Я прелагаю ужесточить прохождение ТО и вывести требования к авто на европейский уровен. Тогда все проблемы российского автопрома отомрут сами.
Участвовал в акции.

[Chip-SET]

Цитата: (mik @ May 23 2005, 12:04) caldina gt-t 98 года..... Перед обгоном, если впереди фура, увеличиваешь рассстояние и японский двигатель позволет вообще не о чем не беспокоится. .....

еще бы 260 лошадей :) + ВДовая :) машинка супер такую же хочу :)

Цитата: Я прелагаю ужесточить прохождение ТО и вывести требования к авто на европейский уровен. Тогда  все проблемы российского автопрома отомрут сами.

а что у нас много кто официально ТО проходит? :) у постов стоят или валидолы на ВАЗ2101 который в идеале или нормальные иномарки.
Единственный вариант поднять качество сборки это ужесточение мер, т.е. подогнать к евростандарту. Отсюда два выхода или росавтопром выживит и будет делать нормальнную технику или загнется. А пока отдавать 10 штук зелени за конструктор... мля ну вот хоть убейте не понимаю людей которые покупают это ведро с болтами.

[mik]

Цитата: (Chip-SET @ May 23 2005, 11:29) еще бы 260 лошадей :) + ВДовая :) машинка супер такую же хочу :) а что у нас много кто официально ТО проходит? :) у постов стоят или валидолы на ВАЗ2101 который в идеале или нормальные иномарки. Единственный вариант поднять качество сборки это ужесточение мер, т.е. подогнать к евростандарту. Отсюда два выхода или росавтопром выживит и будет делать нормальнную технику или загнется. А пока отдавать 10 штук зелени за конструктор... мля ну вот хоть убейте не понимаю людей которые покупают это ведро с болтами.

я про это и говорю. если все машины будут проходить ТО честно и в соответствии с европейскими требованиями, то ситуация изменится координально. боюсь даже прогнозы давать.

а машинка моя с пробегом меньше 100тыс. стоит не сильно больше чем новенькие флагманы нашего автопрома :)

[Apostle of Diablo]

будет интересно когда с правым станет очень много и люди захотят продать машину, никто же с пробегом по РФ японку не купит

[Chip-SET]

Цитата: (Apostle of Diablo @ May 23 2005, 18:48) будет интересно когда с правым станет очень много и люди захотят продать машину, никто же с пробегом по РФ японку не купит

Что за чушь?!
И вообще это уже другая тема.

[Lussie]

Цитата: (Apostle of Diablo @ May 23 2005, 18:48) будет интересно когда с правым станет очень много и люди захотят продать машину, никто же с пробегом по РФ японку не купит

да ты что?
у меня 90% друзей на праворульках.. продавали-покупали не раз и все нормально..

[Apostle of Diablo]

Цитата: (Chip-SET @ May 23 2005, 21:07) Что за чушь?! И вообще это уже другая тема.

а что за чушь,?смысл в покупке правого пропадает, надо правде смотреть в глаза счас в основном все стремяться покупать машины без пробега по РФ. дороги у нас плохие, водители любят гнать несмотря на калдобины, То естественно врядли уже проходиться иначе не выгодно. поэтому тут как в лотерее.
кстати насчёт машин старых тут всё неоднозначно поэтому скорей лучше купить новую корейку чем японку (класс A,B), экономия зверская на ТО и запчастях и не надо говорить что мол ремонт дёшев, он совсем не дёшев , запчасти для японских машин(не только из Японии) как известно очень дорогие

если покупать крутые навороченные тачки то конечно from Japan and made by Japan, в цене можно сэкономиь не мало

Цитата: (Lussie @ May 23 2005, 21:42) да ты что? у меня 90% друзей на праворульках.. продавали-покупали не раз и все нормально..

и что а у меня знакомые в Балашихе правыми торгуют, , у них с пробегом неохотно расходиться

[mik]

to Apostle of Diablo
ты когда-нибудь закупал японские запчасти?
ты когда-нибудь покупал/продавал японские машины?
ты когда-нибудь эксплуатировая японские авто?
ты когда-нибудь эксплуатировал не корейскую иномарку (украинской автопром не в счет)?

[Apostle of Diablo]

Цитата: (mik @ May 23 2005, 21:55) to Apostle of Diablo ты когда-нибудь закупал японские запчасти? ты когда-нибудь покупал/продавал японские машины? ты когда-нибудь эксплуатировая японские авто? ты когда-нибудь эксплуатировал не корейскую иномарку (украинской автопром не в счет)?

1. да
2.да
3.да
4.да

насчёт покупки с пробегом или без каждый решает сам но я уверен что смысла в этом нет когда можно купить без, иначе лучше взять с левым.(изза запчастей оговариваеться что оналогов левых нет)

на счёт Кореи
возьмём например Toyota Vits(малолитражка) 2000-2001 года пробег 40.000-70.000 цена 7.5- 9 тыс$ (при этом сразу надо менять ГРМ,подшипники и глушитель -стандартный набор для Яп)

берём класса такого же машину Kia Picanto новая стоимость 9000$ в базе

ясный пень что новую иномарку лучше купить

[Lussie]

Цитата: (Apostle of Diablo @ May 23 2005, 22:43) у меня знакомые в Балашихе правыми торгуют, , у них с пробегом  неохотно расходиться

это естесственно, так как у них дороже.. обычно с пробегом непосредственно у владельца покупаются..

[~ ЛЁЛИК ~]

Цитата: (Lussie @ May 22 2005, 23:09) а причем тут правый и левый руль? машины-то разные.. вот если бы ты сравнивал абсолютно одинаковые машины, отличающиеся только расположением руля.. :)

Люсси, к сожалению у большинства праворуких машин нет леворуких аналогов ( Toyota Crown Athlete, Nissan Skyline, Toyota Chaser и тд) , так что особо не посравниваешь левый и правый а/м .
А в данном случаи я сравнивал то, что можно получить за отданные деньги.
Итак Crown Athlete 25000$ VS Impreza WRX Sti 53000$ При этом 1-я делает 2 -ю в одну калитку. Вот такие дела
(PS Impreza WRX STi тоже машинка интересная, но пока я на ней ездил тока с правой стороны пассажиром)

[Chip-SET]

Apostle of Diablo на счет кореи: кия рио - "все" шиномонтажники в один голос заявляют у кии сырые колесные болты, сорвать их может даже школьник затягивая положеным моментом. Кузов - слабый (поднимая домкратом все трещит и клинит двери).... я спорить не буду, это с их слов... но тем не менее стоит задуматься... кия спортиж со слов мастера официального автотехцентра кия на нем вообще ездить опасно:) очень не надежная, много отказов. Это я так.. к слову о корее. Лично я уважительно отношусь к корейкам, тем более что по заключению опрошеных независимых экспертных бюро на I месте по надежности стоят корейцы и японцы ....
А то что чушь ты спорол по поводу невожможности продать беглого по РФ японца - это точно! :) Если так рассуждать тогда вообще ничего пробежавшего по РФ не продать :) и я понец, кореец или немец тут не имеет значения
У меня родственник занимаеться перегонкой из европы иномарок, на рынке стоят в основном только перегонщики, и покупатели туда идут за свежими тачками (без РФ) естественно они будут ворочить нос от хоженых